1-savol: Nima uchun alyuminiy narxi har kuni o'zgaradi?
LME narxlari neft kabi global taklif/talabni kuzatib boradi. Elektr xarajatlari (ishlab chiqarishning 40%) bevosita narxga ta'sir qiladi. Import tariflari (masalan, AQSh 10% boj) mintaqaviy farqlarni keltirib chiqaradi. Ombor zaxiralari darajasi darhol mukofotlarga ta'sir qiladi. Qayta ishlash stavkalari uzoq muddatli-barqarorlikka ta'sir qiladi.
2-savol: Alyuminiy savdosida "mintaqaviy mukofotlar" nima?
Mukofotlar yuk kabi jismoniy yetkazib berish xarajatlarini qoplaydi. Mahalliy tanqislik/ortiqchalik narxlarni o'zgartirishga olib keladi. Ixtisoslashtirilgan sinflar uchun qotishma{2}}maxsus qoʻshimcha toʻlovlar qoʻllaniladi. “Yashil premiumlar” kam-uglerodli alyuminiyni mukofotlaydi. Import soliqlari mintaqaviy o'zgarishlarni kuchaytiradi.
3-savol: Qayta ishlangan alyuminiy narxlari qanday ishlaydi?
Hurda narxi birlamchi alyuminiy stavkalari bilan bog'liq. Tozalik (masalan, boʻyoq-boʻyoq) qiymatni oshiradi. Ommaviy miqdorda chegirmalar olinadi. Avtomobil qoldiqlari LME narxining 85-90 foizida sotiladi. Eksport litsenziyalari xalqaro hurda xarajatlariga ta'sir qiladi.
4-savol: Eng yirik alyuminiy ishlab chiqaruvchilar kimlar?
Xitoy jahon mahsulotining ~60% ishlab chiqaradi. Asosiy o'yinchilar qatoriga Chinalco, Rusal va Rio Tinto kiradi. Kanada gidroenergetikaga asoslangan eritish-bo‘yicha yetakchilik qiladi. Fors ko'rfazi davlatlari past energiya xarajatlaridan foydalanadilar. Hindiston eng tez{6}}o'sayotgan ishlab chiqaruvchi.
5-savol: Tariflar alyuminiy xaridorlariga qanday ta'sir qiladi?
AQShning 232-bo'limi tariflari ko'pgina importlarga 10% qo'shadi. Yevropa Ittifoqining dempingga qarshi bojlari muayyan mamlakatlarga qaratilgan. Tariflar yakuniy mahsulot narxini-ko‘taradi (masalan, avtomobillar). Bojxona omborlari boj to'lovlarini kechiktirishga yordam beradi. Erkin savdo shartnomalari hamkorlar uchun tariflarni pasaytiradi.
